|
 |
I slutet av juli 1944 hade den sovjetiska framryckningen västerut nått fram till de baltiska staterna. Tyskarna
hade ett starkt fäste i Kurland, men när man förlorade kontrollen över Estland utbröt panik och
tyskarna började att retirera tillbaka till Tyskland och Polen. Hårda strider utbröt och ett stort antal balter
kom att söka sig över Östersjön till Sverige. Flera av dessa kom med flygplan. Ett sådant var den Henschel
Hs 126B-1 som den 8 oktober landade vid Herrvik på Gotland. Flygplanet flögs av två letter som
fick stanna i Sverige. Fram på vårkanten köptes flygplanet av AB Nordisk Aero-tjänst i Norrköping. Man
hade tänkt använda det för målbogsering. Efterfrågan av snabbare och kraftigare maskiner för denna
uppgift var stor. Efter en stor översyn och ommålning skulle den provflygas på Kungsängen. Tyvärr
visade det sig att flygplanet skakade kraftigt och man valde att landa efter bara 20 minuters flygning.
Propellern var skev och det var heller inte möjligt att skaffa en ny så man beslutade att skrota flygplanet.
Historik Henschel Hs 126
Ritningar i skala 1:72
Henschel Hs 126 i Sverige 1941
Nachtschlachtgruppe 12, NSGr.12
Ankomsten till Sverige
Målning och märkning
Zanis Tamsons och Bruno Jaunbelzejs
SE-AOG hos AB Nordisk Aero-Tjänst
För modellbyggare
Färgprofiler
|
ISBN: 9788292822012
Format A4, 32 sidor
Häftad
Text: Svenska |
Inte tillgänglig - Not available
|
|
|
